archive.redstar.ru

A+ A A-

Обновление флотилии

Оцените материал
(2 голосов)

На вооружение Каспийской флотилии поступил мобильный береговой ракетный комплекс «Бал-Э (на снимке).

Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, в конце 2011 года на Каспийскую флотилию с предприятий оборонной промышленности пришла заключительная партия специальных машин из состава берегового ракетного комплекса «Бал-Э». Это самоходный командный пункт управления и связи, самоходная пусковая установка, транспортно-перегрузочная машина. Комплект поставки составил около 10 наименований технических систем.

 В настоящее время военнослужащие ракетного дивизиона, прошедшие специальную подготовку по обслуживанию и эксплуатации БРК «Бал-Э» на курсах предприятия-изготовителя в Калуге, приступили к отработке мероприятий боевой учёбы.
Комплекс «Бал-Э» способен поражать цели на расстоянии до 120 км в любое время суток и при неблагоприятных погодных условиях. В течение 2012 учебного года ракетчикам-каспийцам предстоит осуществить ракетные пуски по имитаторам морских надводных целей. В сентябре личный состав дивизиона продемонстрирует свои профессиональные навыки и возможности комплекса во время стратегического учения «Кавказ-2012».
Обновление Каспийской флотилии предусматривает поступление в её состав также новых кораблей и судов. Как ожидается, к 2020 году флотилия получит не менее 16 надводных кораблей и судов обеспечения. Так, уже в первой половине 2012 года в боевой состав Каспийской флотилии войдут два новых корабля: ракетный корабль «Дагестан» проекта 11661к и малый артиллерийский корабль проекта 21630 «Волгодонск».
На стапелях Зеленодольского проектно-конструкторского бюро заложено два новых малых ракетных корабля проекта 21631 «Углич» и «Град Свияжск» с новейшим универсальным ракетным комплексом большой дальности «Калибр-НК». На судоверфи ОАО «Алмаз» (г. Санкт-Петербург) строится малый артиллерийский корабль проекта 21630 «Махачкала».
В ноябре 2011 года в состав Каспийской флотилии поступил второй рейдовый буксир РБ-10, построенный филиалом ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» - Астраханским судоремонтным заводом. Главными особенностями судна являются его высокая мореходность и возможность прохождения за счёт своей небольшой осадки малых глубин реки Волги, Волго-Каспийского канала и Северного Каспия. Два мощных двигателя позволяют буксировать любой корабль или судно.

Другие материалы в этой категории: « Как обеспечить афганский транзит

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика