archive.redstar.ru

A+ A A-

ЭТУ книжку* прочитал на одном дыхании. Во-первых, небольшая по объёму, а главное, написанная живым языком, она покоряет своей непосредственностью и подкупающей откровенностью.

Нынешним взводным, ротным, комбатам совершенно неведомо такое понятие, как целина в армейском исполнении. В то время как начиная с середины 1950-х годов, когда страна приступила к освоению целинных и залежных земель, и чуть ли не до самого развала СССР целина для армии оставалась постоянной и неунимающейся головной болью.
Тогдашние колхозы и совхозы плановые задания по севу худо-бедно ли выполняли, а вот справиться с уборкой урожая – особенно если он ещё и удавался на славу - оказывались не в состоянии. За уборку зерновых спрашивали в ту пору с предельной строгостью – как-никак основной стратегический продукт. Поэтому все наличные силы на местах направлялись прежде всего на жатву. Зато из-за нехватки машин и людей списывались и запахивались сотни гектаров полей с неубранными помидорами, огурцами, тогда как в городских овощных магазинах было шаром покати.
60-12-10-12И как всегда, когда обрушивались вдруг стихийные бедствия, будь то лесные пожары, землетрясения, наводнения, снегопады или обильные урожаи, спасительницей выступала армия. Благо тогдашняя численность позволяла ей исполнять эту роль. С наступлением лета, когда все усилия сосредоточить бы на боевой подготовке, в военных округах начиналось формирование так называемых целинных батальонов. А с приближением уборочной страды тысячи машин и личного состава покидали военные городки, грузились на эшелоны и за сотни, тысячи километров разъезжались убирать, как пела незабвенная Мария Мордасова, «стопудовый урожай».
Вспоминаю 1956 год. Нас, новобранцев, привезли тогда в показавшийся нам чуть ли не безлюдным военный городок на окраине латвийского города Вентспилса. Полк наш, оказывается, находился в Казахстане на уборке урожая. На зимних квартирах оставили минимум личного состава для поддержания жизнеспособности части. О боеспособности, как сейчас понимаю, речь тогда не шла. На политинформации нам сказали, что полк по предназначению обеспечивает прикрытие многокилометрового участка побережья от нападения с моря. Нетрудно представить, что бы стало с этим участком морского побережья и с нами, превратись «холодная» война в «горячую».
Когда, пробыв полгода на целине, перед самым началом учебного года полк с почётными грамотами, переходящими знамёнами вернулся на зимние квартиры, командованию долго ещё пришлось приводить «к нормальному бою» познавших степную вольницу «целинников». Зима пролетела быстро, а на горизонте замаячила следующая целина…
Позже, став уже старшим офицером, был свидетелем, как согласно спускаемым сверху директивам об отправке целинных батальонов оголялись наши дальневосточные рубежи, где было далеко не спокойно. Достаточно вспомнить Даманский. Создавалось впечатление, что руководство страны и Вооружённых Сил в те годы стояло перед дилеммой: враг то ли нападёт, то ли нет, а вот если не пошлём солдат на уборку урожая, страна потеряет немало хлеба – это уж точно. Вот, видимо, и выбирали из двух зол меньшее. Выбор, прямо скажем, на грани риска.
НУ А ТЕПЕРЬ настала пора сказать и о книге. Автор - полковник в отставке Сумбат Арзанов назвал её «Моя целина». У Леонида Ильича, как помните, была просто «Целина».
Думается, возьмись Сумбат Левонович за перо сразу по возвращении с уборки урожая, изложил бы он свои воспоминания по-иному - куда жёстче. Не скажу, что достовернее – в недостоверности его и сегодня не упрекнёшь. Но, повторяю, жёстче.
Сошлюсь на классику. У Александра Куприна есть трилогия: «Кадеты», «Юнкера», «Поединок». От «Кадет» и «Поединка», написанных в самом начале прошлого века, когда писатель только что оставил военную службу, - причём не без обиды и со свежей памятью о грязных закоулках армейской жизни, - отдаёт, как бы сегодня сказали, чернухой.
«Юнкера» же по тональности представляют крайнюю противоположность. В отличие от остальных повестей здесь Куприн идеализирует армию – ту самую, что некогда «поливал грязью». «Юнкеров» Александр Иванович написал три десятилетия спустя, будучи в эмиграции. Таково уж свойство человеческой памяти – по возможности стирать из прошлого всё негативное, оставляя для воспоминаний наиболее светлые эпизоды. К тому же Куприна грызла ностальгия по потерянной Родине, и армия, которой были отданы лучшие молодые годы, но теперь тоже потерянная, за давностью лет и дальностью вёрст виделась ему окружённой ореолом святости.
Видимо, что-то похожее произошло и с автором «Моей целины», если о малопривлекательной многомесячной командировке, куда офицеры, по признанию самого Сумбата Левоновича, ехали с большой неохотой, об изнурительном труде, бытовом неустройстве, постоянном физическом и психологическом напряжении, о сложных взаимоотношениях между людьми, когда справедливость, а порой и порядочность торжествовали далеко не всегда, - обо всём этом он написал со всепрощающей теплотой: кто старое, мол, помянет…
61-12-10-12ШЁЛ 1979 год. От целинной повинности не был освобождён даже корпус ПВО, нёсший непосредственную охрану воздушного пространства на подступах к столице. Корпус должен был сформировать для уборки урожая отдельную автомобильную роту. Замполитом в неё и назначили майора Арзанова. Рота - это 250 автомобилей, четыре сотни личного состава. И на всё про всё семь офицеров с двумя десятками прапорщиков.
Если в повседневной жизни машину с одним водителем, без старшего, за пределы военного городка никто не выпустит, то на уборке урожая где взять столько старших. Потому солдатам-водителям в расчёте на их порядочность вынуждены были предоставить полную самостоятельность - как на гражданке. Но далеко не все адекватно расценили это доверие.
К тому же солдаты и сержанты, хотя и срочники, но были при деньгах, за которые можно купить что хочешь. На перевозке зерна, например, за месяц можно было заработать 150–200 рублей, а на самосвалах – так до 400. Оклад инженера составлял тогда 120 целковых. За восемь с половиной месяцев, что рота находилась на уборке урожая – а это Ростовская область, Казахстан, Белоруссия, – некоторые сумели заработать чуть ли не на «Жигули».
Поддерживать надлежащую дисциплину и порядок в таких условиях, когда люди разбросаны на десятки километров, – задача не из простых. А вокруг столько соблазнов. Всё время настороже: а вдруг?
Сейчас о случившейся трагедии, виновником которой стал один из сержантов, Сумбат Левонович вспоминает вроде бы спокойно, но нетрудно представить, как его, исполняющего на тот момент помимо замполитовских ещё и обязанности командира роты, таскали по разным инстанциям, сколько довелось написать объяснительных и всё это пропустить через себя. А ведь ты не железный…
…Четверо водителей перевозили яблоки из совхозного сада на винзавод. В конце виноделы отблагодарили солдат образцами своей продукции. Последовал банкет в саду с приглашением девчат-грузчиц, затем лихая езда по трассе Ростов - Баку, выезд на встречную полосу, лобовое столкновение с «Жигулями». В легковушке погибли все: муж, жена, пятилетний ребёнок. Из семьи уцелела лишь семилетняя девочка, оставшаяся дома с бабушкой. Военные пустили шапку по кругу. Вносили все – офицеры, прапорщики, сержанты, солдаты. Собрали около 5 тысяч, в Сбербанке открыли срочный вклад на девочку, сберкнижку передали бабушке. В те времена ни о каком «примирении сторон» не могло быть и речи, и лихач, который и без того повесил на роту да и на весь корпус страшное ЧП, получил 12 лет лишения свободы.
А теперь сопоставьте с сегодняшними ДТП. Пьяному лихачу, погубившему недавно в Москве на автобусной остановке семь человек, грозит максимум 9 лет. А вдруг суд найдёт ещё и «смягчающие обстоятельства»? Были же они найдены для другого любителя быстрой езды, который несколько лет назад в Рязани по пьянке врезался в курсантский строй, шестерых ребят задавив насмерть и двадцати нанеся увечья. Убийце суд назначил тогда 6 лет 10 месяцев – по году за человека.
Кстати, о виновнице всех бед – водке. В различных вариациях она фигурирует на многих страницах книги. То как помощник в налаживании контактов, то как «ковровая дорожка» при встрече начальства, то как средство оплаты услуг. Вот, например: «Славные представители службы ВОСО опекали нас на всём нашем пути. Почему-то все коменданты дарили нам по 2–3 пачки стеариновых свечей и иногда 15–20 штук местных газет. Мы были им благодарны за эту заботу и со своей стороны дарили каждому коменданту 5–6 банок тушёнки, 1–2 бутылки водки, пару наборов сухих пайков и продолжали свой путь с отметкой, что наш эшелон образцовый и претензий к нам нет».
И ВСЁ ЖЕ, несмотря на отрыв от боевой подготовки, личный состав во время командировки получил выучку и закалку, небесполезную и для военной службы. Не будь целины – вряд ли кому из сослуживцев Сумбата Левоновича довелось бы, например, отрабатывать такой «учебный вопрос», как марш по железной дороге. Вряд ли научились бы расставлять грузовики на железнодорожных платформах «ёлочкой», когда передний мост каждой последующей машины закрепляется в кузове впереди стоящей. При таком способе погрузки вместимость эшелона увеличивается значительно. Или вряд ли поняли бы, почему крепёжную проволоку нужно обжигать… Да мало ли ещё каких наук преподал участникам уборки урожая один только зампотех роты Юрий Чаплыгин.
Суровые условия пребывания на целине, постоянно возникающие нестандартные и непредвиденные ситуации, когда случалось и рисковать, закалили ребят, научили действовать без оглядки на кого-то. «Целина, - заключает свою книгу Сумбат Левонович, - была хорошей школой товарищества, коллективизма, школой преодоления трудностей, школой воспитания. Особенно молодых людей». Я этот вывод разделяю.

 



* Сумбат Арзанов. Моя целина. М.: Вече, 2012. – 128 с.: ил.

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Апрель - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Март - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика