Модернизированный военно-транспортный самолёт получит новое пилотажно-навигационное оборудование, аппаратуру связи, средства обороны. Кроме того, Ил-76МД-М снабдят элементами «стеклянной кабины», а назначенный срок службы будет продлён до 40 лет. На 2018 год – начало 2019 года также спланирована программа испытаний новейшего российского самолёта-заправщика Ил-78М-90А, которая будет проходить одновременно с другой модификацией топливозаправщика – Ил-76М-90А.
Наряду с этим «Ил» приступает к модернизации авиапарка Ан-124 – самого грузоподъёмного в мире серийного самолёта. Кроме того, поддержку в руководстве военного ведомства нашла идея создания нового сверхтяжёлого военно-транспортного самолёта. По словам главного конструктора ПАО «Ил», решение принято: работы по его созданию сейчас находятся на этапе планирования. «Мы в прошлом году докладывали на различных совещаниях в Минобороны и ВПК по этим вопросам, со всех точек зрения получили поддержку, получили заверения в том, что такой самолёт нужен», – сказал Таликов. При этом он напомнил, что ОКБ Ильюшина ещё в советские времена начало работать по проекту самолёта Ил-106 в габаритах 5,8 м в ширину и 4,6 м в высоту.
Минобороны России поддержало идею создания нового сверхтяжёлого транспортного самолёта
По заказу Минобороны России до конца месяца в состав Воздушно-космических сил будет передан первый серийный Ил-76МД-М. Об этом в интервью ТАСС сообщил главный конструктор Публичного акционерного общества «Ил» Николай Таликов.
Последнее от Александр АЛЕКСАНДРОВ, «Красная звезда».
Оставить комментарий
Апрель - 2018
Реплика читателя
-
Валера, мы одноклассники скорбим о тебе, светлая…
Написал Ирина
В.Ю. ЧЕРНОГОР
(Некролог)
-
Андрей, спасибо за материал!) Можно было и…
Написал Тамара
«Якорь» для «аграриев»
(8 полоса)
-
Уважаемая редакция, я разыскиваю статью о моем…
Написал Нэлли Гурьевна
На страже Родины
(2 полоса)