archive.redstar.ru

A+ A A-

Часовой у генератора

Оцените материал
(7 голосов)
Часовой у генератора Фото автора.

Без него авиация останется на земле

Вся работа наземных служб, начиная от подготовки самолёта к вылету и до завершения учебно-тренировочного задания, подчинена главной цели – обеспечению безопасности. И кого только нет среди тех, кто обеспечивает работу аэродрома…

Пост младшего сержанта Сергея Быкадорова находится на первом этаже командно-диспетчерского пункта. В большом помещении размещён дизель-генератор на базе двигателя ЯАЗ-204, который вырабатывает электроэнергию при аварийных ситуациях, когда прекращается энергоснабжение военного аэродрома от ЛЭП. Но даже при отсутствии внештатных ситуаций дизель запускается ежедневно.
– Проводятся плановые и внезапные проверки, – младший сержант показывает записи в журнале. – Дизель работает по тридцать – сорок минут и контролируется на всех режимах.
И словно в подтверждение его слов в помещение входит руководитель полётов подполковник Илья Лылов.
– Готов? – интересуется офицер, посматривая на часы. – После запуска производим выход на аварийный режим с полным отключением вышки от основного источника. – И, уже уходя, замечает: – Без дизель-генератора, вверенного Быкадорову, аэродром может превратиться в обычное поле.


Без дизель-генератора, вверенного Быкадорову, аэродром может превратиться в обычное поле


 Мощные аккумуляторные батареи проворачивают коленчатый вал, и агрегат оживает, наполняя помещение грохотом металла и вибрацией. Он выходит на эксплуатационные обороты, и стрелки приборов под пристальным контролем Сергея Быкадорова занимают расчётные позиции.
– Уже выдаём тридцать киловатт, – кричит дизелист, стараясь перекрыть шум агрегата. – Он у меня молодец, всего двенадцать литров топлива в час – и такая мощность.
Через полчаса дизель останавливается. Блок цилиндров пышет жаром, горячее масло ручейками скатывается в поддон, над радиатором маревом колышется раскалённый воздух. Младший сержант раскрывает журнал учёта и, вспоминая показания приборов, заносит данные в очередную строку. Всё прошло хорошо, он уверен в своей готовности к полётам. В эти минуты невольно пытаешься представить: а что, если бы дизель-генератор вышел из строя во время нештатной ситуации? Ведь это означало бы полное отсутствие электроэнергии на аэродроме, когда перестают работать связь, средства навигации, освещение полосы. Самолёты вынуждены будут уходить на запасные аэродромы. И сам собой напрашивается неопровержимый вывод: дизелист – ответственная специальность.
Младший сержант Быкадоров не планирует своего отдалённого будущего. Пока ясно одно: через несколько месяцев его ждут увольнение в запас и продолжение обучения в университете. А в ближайшее время, судя по всему, его интересуют исключительно служебные обязанности. К ним он относится увлечённо, с полной самоотдачей.
Очередной самолёт с рёвом сотрясает землю, отрывается от полосы и удаляется от аэродрома. В это время Сергей привычно бросает взгляд на электрическую лампочку над письменным столом. Горит она, значит, всё в порядке. Дизель включать нужды нет.

На снимке: младший сержант Сергей Быкадоров за обслуживанием дизель-генератора.

Другие материалы в этой категории: « Новый год под толщей вод

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Апрель - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Март - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика