archive.redstar.ru

На маршрутах судьбы

Оцените материал
(4 голосов)
На маршрутах судьбы Фото автора.

Рядовой Сергей Мухин выбрал по контракту службу военного водителя

Не секрет, что в последнее время контракт на военную службу большинство солдат подписывают не для кратковременного пребывания в армии, а чтобы служить годы и годы. При этом во многих случаях выбор молодых людей всесторонне обдуман. Но решение о службе по контракту каждый принимает по-своему.

Что знал об армии рядовой Сергей Мухин три года назад? Его представления складывались из воспоминаний друзей, телевизионных передач и фильмов, из газет и книг. Зачастую они настраивали на пусть и не лёгкий, но кратковременный «вояж» в ту или иную воинскую часть. Сергей старался тщательно взвешивать сведения и факты. Он искал для себя то главное, что позволит ему сделать правильный выбор.
Во время первоначальной постановки на воинский учёт в военном комиссариате ему посоветовали учиться на водителя, и он принял это предложение. Получить специальность и водительское удостоверение бесплатно для парня из обычной семьи было подарком. Ведь не каждому предоставляли такую возможность в его родной Шуе Владимирской области. Вскоре Сергей получил удостоверение категории С, разрешающее вождение военных грузовиков. Вот тогда и появилась у него первая мысль о контракте. Среди друзей нашёлся и скептик, отслуживший положенное в ВДВ наводчиком самоходки «Ноны».
«Берет», как его называли автомобилисты, сказал, что водителем каждый может быть, это, мол, обычная попутная специальность, как, скажем, мотоциклист. А надо бы освоить «настоящую» военную специальность, как у него, или что-то другое, элитное и современное...
Сергей тогда даже не обиделся на друга. Тем более что ко времени призыва он уже хорошо знал не только «Уралы», ЗиЛы и ГАЗы. После окончания Шуйского технологического колледжа стал мастером сельскохозяйственного производства и получил водительскую категорию В. А на призывной комиссии представил документы и был направлен в автомобильный батальон. О своём желании стать контрактником рядовой Сергей Мухин сразу заявил командирам. Его для начала поручили наставникам: заместителю командира батальона по вооружению капитану Сергею Русакову и сержанту контрактной службы Вадиму Хроленко. За полгода службы Мухин успешно освоил автомобили КамАЗ-53501, КамАЗ-65116 и получил категорию Е.

 


В военном комиссариате допризывнику посоветовали учиться на водителя, и он с радостью принял предложение


 

Тех, кто умеет только крутить руль и плохо справляется с элементарными поломками, в шутку называют «наездниками».
Сергей же с интересом относится к технической литературе, он даже организовал несколько викторин среди водителей. Сформулировал вопросы, и получилась интересная познавательная беседа.
– Контракт я заключил только тогда, когда прошёл стадию «наездника», – объясняет рядовой Мухин. – А на викторине выяснилось, что не все знают, к примеру, точный радиус разворота своей машины. Или как правильно увеличить проходимость на заболоченном участке.
Сам он давно прошёл эти ступени. Примером для него был командир автомобильного батальона подполковник Александр Грушко, помогавший солдатам и офицерам профессионально расти. Боевая подготовка в батальоне всегда была на высоте.
Сегодня не посчитать километры, накрученные рядовым Сергеем Мухиным. Разные марки машин, разные дороги, разные грузы. Чего только не было в кузовах его мощной машины! Снаряды и вещевое имущество, продовольствие и техника инженерных войск, медицинское оборудование и учебные пособия... Сергей вспоминает учение «Щит Союза – 2015», на котором он со своими товарищами и коллегами из Белоруссии получил отличную практику.
Сергей готовится к очередному рейсу. Производит контрольный осмотр машины, оформляет проездные документы, получает дополнительный инструктаж у командира батальона. Предстоит длительный рейс в соседнюю область на войсковые склады и перевозка груза в полевой лагерь воинской части. Поэтому отдельно обговариваются место ночной стоянки автомобиля, порядок связи и охраны, точное расположение получателя многотонной «посылки». Мощный КамАЗ терпеливо ожидает своего водителя. Наконец все вопросы предрейсовой подготовки решены, и Сергей поднимается в кабину. Перед тем как закрыть дверь, замечает:
– Кстати, приезжал ко мне в гости друг, тот самый «Берет», просил содействия с устройством на службу. И знаете, теперь ему моя водительская профессия уже представляется престижной.
Мощный грузовик трогается с места. Мухин привычно проверяет тормоза в движении и, увеличив за воротами скорость, начинает отсчёт очередной тысячи километров на маршруте судьбы.



На снимке: рядовой контрактной службы Сергей МУХИН (слева)
с командиром автомобильного батальона подполковником Александром ГРУШКО
перед выездом в рейс

Другие материалы в этой категории: Сплав традиций и новаций »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Апрель - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Март - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика