archive.redstar.ru

A+ A A-

«Тайна трёх океанов»

Оцените материал
(2 голосов)
«Тайна трёх океанов» Фото автора.

Это наша «Кола». Потому что танкер!

Важная и ответственная роль в системе тылового обеспечения сил флота отводится вспомогательным судам. Именно от полноты, качества и своевременности материально-технического обеспечения зависит успешное выполнение экипажами боевых кораблей задач в дальней морской зоне. На днях в главную военно-морскую базу Балтийского флота – город Балтийск после продолжительного похода вернулся танкер «Кола».

Нелёгким испытанием для моряков стало это долгое плавание в дальней морской зоне. За 333 походных дня, выполняя задачи по тыловому обеспечению кораблей и судов ВМФ, танкер прошёл в общей сложности более 30 тысяч морских миль. Первоначально его поход проходил в Средиземном море и Аденском заливе, но затем балтийцам поступила новая вводная: продолжить поход, взяв курс на Индийский океан и Южно-Китайское море. В итоге за время похода корабль посетил несколько иностранных портов, в их числе Лимассол (Кипр), Тартус (Сирия), Сеута (Испания), Салала (Оман), Джакарта (Индонезия), Сингапур и Коломбо (Шри-Ланка).
По словам начальника вспомогательного флота БФ капитана 1 ранга Андрея Качана, в походе балтийцы показали себя с наилучшей стороны, проявив высокий профессионализм и успешно выполнив все поставленные задачи. В общей сложности за время дальнего похода экипаж танкера «Кола» произвёл более 40 заправок кораблей и судов ВМФ России, передав им свыше 16 тысяч тонн груза. Большинство заправок кораблей проходило в море, на ходу, а, как известно, при передаче груза в море всегда присутствует доля риска и успех этой операции во многом зависит от мастерства и выучки тех, кто в ней участвует.

 


Цифра
30 000 морских миль преодолел танкер «Кола» в дальнем походе.


 

По словам капитана танкера «Кола» Виктора Игнатовича, в походе процессами грузопередачи руководили старший помощник Евгений Ушкало и второй помощник капитана Василий Корогода, в чьей компетенции постановка на бакштов и выдача груза, осуществление постоянного контроля за количеством и качеством переданного топлива. Надёжными помощниками в походе выступали донкерманы Михаил Козлов и Роман Варич, умело и мастерски управлявшие насосами и клинкетами. Результатом этой слаженной работы стало успешное выполнение поставленных задач. Примечательно, что за весь долгий поход в адрес балтийцев не поступило ни одного замечания от военных моряков. Зато благодарностей от командиров кораблей и капитанов судов в свой адрес экипаж «Колы» принял множество.  
19-11-03-15Немало добрых слов заслужили и морские пехотинцы из группы антитеррора во главе с командиром гвардии лейтенантом Александром Грушичем. Хорошая физическая подготовка, умелое владение вверенным оружием, высокая психологическая устойчивость и умение быстро ориентироваться в нестандартной ситуации – вот те качества, которыми отличались «чёрные береты» вдали от родных берегов.
Вернувшимся из похода впечатлений хватит надолго. Не каждому посчастливится побывать на другом конце света. Так, к примеру, балтийцам впервые в жизни выпал шанс посетить азиатские страны. Многих поразил Сингапур – город-государство, урбанистическое чудо, сердце деловой Азии. Яркое впечатление оставило и посещение индонезийской Джакарты, где прошло знакомство с буддийской культурой. И куда бы ни заходил танкер, везде, по словам Виктора Игнатовича, их радушно встречало местное население.

 


В общей сложности за время дальнего похода экипаж танкера «Кола» выполнил более 40 заправок кораблей и судов ВМФ России, передав им свыше 16 тысяч тонн груза.


 

Главной проблемой в походе для моряков стала тропическая жара. Особенно тяжело приходилось в Красном море в начале сентября. От духоты не спасали ни кондиционеры в каютах, ни душевые кабины с забортной водой. Днём на раскалённую палубу даже ступить было страшно, железо нагревалось до экстремальных температур. Особенно нелегко приходилось тем, кто нёс вахту в машинном отделении и у горячей плиты на камбузе. Однако и мотористы под руководством знатока своего дела старшего механика Евгения Михайловича Карпова, и пять работниц пищеблока во главе с начальником продслужбы Ниной Игнатенко вышли победителями в этом нелёгком испытании.
А в декабре, в сезон тайфунов, танкеру приходилось искать убежище, поднимаясь по карте выше, в районы Вьетнама и Китая. Конечно, в походе случались и небольшие поломки, но благодаря мастерству механиков все неисправности устранялись быстро и не влияли на выполнение поставленных задач.
В столовой команды танкера «Кола» обращаешь внимание на фотостенд под шутливым названием «Тайна трёх океанов раскрыта за 333 дня». Он появился благодаря электронавигатору Валерию Белоногову, который создал его с помощью всей команды. Каждый внёс свою лепту, поделившись лучшими фотоснимками, сделанными в иностранных портах.
Начальнику вспомогательного флота БФ капитану 1 ранга Андрею Качану стенд понравился. Сообщил, что вслед за «Колой» раскрывать океанские тайны будут танкеры «Лена» и «Ельня». Одним словом, вспомогательному флоту стоять у причалов не придётся. Предстоит большая работа на дальних морских рубежах. Кроме того, в соответствии с концепцией и программой развития вспомогательного флота, утверждёнными Правительством РФ, перспективы обновления у вспомогательного флота БФ вполне реальные.
Например, в прошлом году на флот поступили шесть рейдовых буксиров и судно комплексного портового обеспечения «ВТН-74». В 2015 году ожидается поступление двух морских буксиров так называемого эскортного варианта. Район плавания – Балтийское море. Один пополнит балтийский отряд судов обеспечения, другой – ломоносовский. Готовится к сдаче и опытовое судно «Виктор Чероков». В планах – пополнение вспомогательного флота буксирами для действия в дальней морской зоне, судном тылового обеспечения, а также новыми морскими танкерами, малым и средним. Именно им и предстоит продолжить эстафету океанских странствий, начатую настоящими, если можно так выразиться, трудоголиками из состава танкеров Балтийского флота.

 

Другие материалы в этой категории: Своими силами »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Апрель - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Март - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика