archive.redstar.ru

A+ A A-
Авиапром: планов громадьё Фото Вячеслава СТЕПАНОВА

С 2008 года производство авиатехники в России увеличивается ежегодно примерно на 20 процентов. В этом году изготовлено 162 самолёта и более 300 вертолётов. Государство использует различные рычаги управления для развития отечественного авиастроения.



Государственный инструментарий

В российской промышленной политике авиа­строению уделяется особое внимание. Это зафиксировано в нескольких программных и концептуальных документах. Например, в утверждённых президентом «Основах государственной политики России в области авиационной деятельности на период до 2020 года» и в госпрограмме «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы».
В рамках программы только в этом году предусмотрено выделение около 58 млрд рублей по различным направлениям бюджетных расходов. В том числе на финансирование НИОКР, субсидии на компенсацию затрат при выплате процентов по кредитам и купонных доходов по облигационным займам, затраты на сертификацию воздушного судна, субсидирование первичных продаж.
Существуют и другие инструменты государственного влияния на авиапром. Прежде всего Федеральная целевая программа «Исследование и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технического комплекса России». Её реализация началась в этом году.
На сегодняшний день по результатам конкурсов поддержано примерно 30 авиастроительных проектов продолжительностью от двух до трёх лет. На каждый из них выделяется от 10 до 300 млн рублей, а общий объём финансирования составит около 1,5 млрд рублей.
Два наиболее крупных трёхлетних проекта с объёмом финансирования 210 и 300 млн рублей инициировало пермское ОАО «Авиадвигатель». Они направлены на разработку перспективных технологий изготовления сложнопрофильных деталей газотурбинных двигателей, нанесения на них тугоплавких покрытий.
Активно развивается и кооперация российских высших учебных заведений, государственных научных центров и промышленных организаций, реализующих комплексные проекты по созданию высокотехнологичного производства. Правительство с апреля 2010 года выделяет бюджетные субсидии предприятиям сроком до трёх лет, с объёмом годового финансирования до 100 млн рублей.
В качестве примера может служить проект МГУ и ВАСО по организации производства специальной технологической оснастки с применением новых типов композиционных материалов. На него выделено 157 млн рублей господдержки.

Платформа для инноваций
В августе 2010 года государством инициирована организация технологических платформ, которые создаются при партнёрстве науки и бизнеса.
Непосредственное отношение к инновационному развитию авиастроения имеет техноплатформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии». Инициаторами её создания в 2010 году выступили ведущие организации авиационной промышленности, воздушного транспорта и образовательной сферы, прежде всего  ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского», ОАО «Объединённая авиастроительная корпорация», Государственная корпорация «Ростех».
Экспертная роль платформы возрастает с каждым годом. В частности, именно с учётом её позиции определяются приоритетные направления прикладных научных исследований и тематики научно-исследовательских работ, выполняемых с привлечением финансирования из бюджетных источников, которые координируют софинансирование таких работ и решают вопросы коммерциализации результатов научно-технической деятельности.

Что ждать от инноваций
В авиационной промышленности разработано несколько программ инновационного развития в шести ведущих ОАО: «ОАК», «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», «Концерн «Авиаприборостроение», «Концерн «Авиационное оборудование», «Вертолёты России» и «УК «ОДК».
Реализация этих программ должна уменьшить себестоимость выпускаемой продукции без ухудшения её основных характеристик и снижения экологичности, а также сэкономить энергетические ресурсы в процессе производства - не менее 5 процентов в год. На такой же процент запланировано ежегодное повышение производительности труда. Реализация этих мероприятий должна привести к улучшению потребительских свойств выпускаемой продукции, в том числе повышения качества и снижения эксплуатационных расходов, повышения энергоэффективности, а также увеличения гарантийного срока эксплуатации.
Запланированные результаты должны обеспечить принципиальное изменение стратегической конкурентной позиции авиа­промышленности России на мировом авиарынке. Из 27 особых экономических зон, созданных на территории нашей страны, 2 авиационные: Ульяновск-Восточный и «Титановая долина».
Их используют для развития производства авиатехники и авиакомплектующих, для ремонта, технического обслуживания, модернизации воздушных судов и авиационной техники. На территории Верхнесалдинского городского округа Свердловской области построят производственные мощности для изготовления, механической обработки штамповок авиационного назначения из титановых сплавов.
В правительственный перечень 25 инновационных территориальных кластеров вошли 4, которые в той или иной мере связаны с развитием авиационной промышленности. Это инновационный территориальный Аэрокосмический кластер Самарской области, инновационный территориальный кластер Пермского края «Технополис «Новый Звёздный», инновационный территориальный кластер авиастроения и судостроения Хабаровского края, научно-образовательно-производственный кластер «Ульяновск-Авиа».

 

2,5
миллиарда
рублей
ВЫДЕЛЕНО
на развитие кластеров

Другие материалы в этой категории: Во имя безопасности »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Апрель - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Март - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика