archive.redstar.ru

A+ A A-

Обеспечению войск – особое внимание

Оцените материал
(1 Голосовать)

В преддверии главных манёвров года - стратегического командно-штабного учения «Восток-2014» на Дальнем Востоке под руководством заместителя министра обороны РФ генерала армии Дмитрия Булгакова в течение недели проходило крупномасштабное специальное учение системы материально-технического обеспечения.
Одним из важнейших его элементов стала практическая отработка вопросов по массовой отправке техники железнодорожным, авиационным и морским транспортом. И это неудивительно, учитывая современные тенденции развития Вооружённых Сил и ход военных конфликтов последних десятилетий. Напомним, к слову, что по требованию министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу при проведении с 11 по 18 сентября внезапной комплексной проверки боевой готовности Восточного военного округа перегруппировке войск (сил) на большие расстояния уделяется особое внимание.

На «тыловые» манёвры привлекались силы и средства всех видов Вооружённых Сил РФ и родов войск, дислоцированных на территории Восточного военного округа. Численность задействованных соединений и частей системы МТО (без учёта боевых частей) превышала 3,5 тысячи человек, использовалось более двух тысяч единиц техники.
- На учении были заняты не только соединения и части МТО, но и так называемые войска обозначения - как общевойсковые соединения, так и авиационные и военно-морские. Целью ставилось отработать все вопросы, связанные с организационно-штатной структурой соединений, частей и организаций системы МТО, - отметил заместитель министра обороны. - Помимо порядка 20 соединений, частей и организаций, входящих в систему МТО ВВО, задействовались федеральные органы исполнительной власти - Минтранс, Росрезерв, ОАО «РЖД» и «Автодор».
Генерал армии Дмитрий Булгаков подчеркнул, что в ходе учения отработаны десятки учебно-боевых задач по материально-техническому обеспечению действий войск Восточного военного округа и входящего в его состав Тихоокеанского флота. Войска действовали на суше и в воздухе, а силы флота - на море.
Спецучение стартовало на территории Республики Бурятия, в зоне ответственности 36-й общевойсковой армии ВВО, которой с февраля 2013 года командует Герой России генерал-майор Михаил Теплинский.
В первый день в посёлке Тальцы под Улан-Удэ на военном арсенале (складе хранения), где начальником подполковник Владимир Ларькин, отрабатывались вопросы подготовки и массовой загрузки оперативно-тактических, тактических и зенитных ракет и артиллерийских боеприпасов на железнодорожный и автомобильный транспорт для их последующей подачи в войска.

 


В ходе учения отработаны десятки учебно-боевых задач по материально-техническому обеспечению действий войск Восточного военного округа и входящего в его состав Тихоокеанского флота.


 

Кроме того, подразделения МТО совместно с формированиями МЧС России и ОАО «РЖД» в учебных целях потушили пожар на арсенале с применением пожарного поезда, вертолёта Ми-8 с водосливным устройством ВСУ-5 и бронированной пожарной техники.
Вторая половина дня прошла на сопках, возвышающихся над пригородной станцией Дивизионная, на которых располагается 5-я отдельная танковая бригада (командир - гвардии полковник Николай Гальчишак). Здесь на практике отрабатывались вопросы технического и тылового обеспечения при приведении танкового соединения в различные степени боевой готовности (поднятие по тревоге, выход военной техники из парка, формирование ротных колонн, работа ремонтно-эвакуационных и эвакуационных групп, обеспечение выдвижения батальонной тактической группы). А на пункте приёма личного состава прошла тренировка по комплектованию бригады мобилизационными ресурсами.
Продолжилось учение уже в Приморском крае, где в рамках манёвров шла отработка обеспечения выдвижения войск в заданные районы.
Самым интересным и зрелищным стало наведение через реку Бурея наплавного железнодорожного моста НЖМ-56 грузоподъёмностью 56 тонн (предназначен для широких и глубоких водных преград) и двухпутного перехода через реку Славянка с использованием штатного комплекта модернизированного среднего автодорожного разборного моста САРМ-М (для наведения новых и восстановления разрушенных высоководных мостов на военных автомобильных дорогах в короткие сроки).
Другой учебной точкой стал посёлок Липовцы недалеко от Уссурийска, где в полевых условиях были развёрнуты образцовые объекты 101-й отдельной бригады материально-технического обеспечения. Это, в частности, посты дорожно-комендантской службы на автомобильной дороге А-181 краевого значения, пункты технической помощи, ремонта и массовой заправки техники, пункты питания, отдыха и обогрева, полевые хлебозавод и банно-прачечный комплекс.
Следующий этап, отведённый на вопросы материально-технического обеспечения авиации, смело можно назвать уникальным. Так, впервые в истории современной Российской армии в ходе учения боевой самолёт совершил посадку на федеральную трассу М-60 «Уссури» в Приморье.
Штурмовик Су-25 («Грач»)  3-го командования ВВС и ПВО приземлился с боевым комплектом для авиационной пушки и двумя блоками неуправляемых ракет  С-8КОМ. После посадки, выполненной на скорости 220–250 км в час с углом атаки около 13 градусов, самолёт прямо на 622-м км трассы прошёл комплексное обслуживание, включая заправку топливом, сжатым воздухом и азотом, смену варианта вооружения (неуправляемые ракеты класса «воздух –земля» заменили на новейшие управляемые ракеты этого же класса), а затем взлетел для выполнения дальнейших задач по сценарию учения. Перед посадкой штурмовика три других Су-25 коснулись своими шасси шоссейной дороги, «пробежали» по ней несколько сотен метров, после чего снова поднялись в воздух.
Главным героем дня заслуженно стал командир 18-го штурмового авиационного полка полковник Александр Зарипов. После посадки боевой машины он доложил о выполнении поставленной задачи руководителю учения - заместителю министра обороны РФ генералу армии Дмитрию Булгакову.
- Поставленная задача по посадке Су-25 на участок дороги выполнена, - отрапортовал лётчик 1-го класса.
Замминистра в свою очередь выразил восхищение лётным мастерством полковника Зарипова, окончившего в своё время знаменитое Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков. К слову (напомним исторический факт), это уже несуществующее учебное заведение, созданное 21 ноября 1910 года как Севастопольская офицерская школа авиации, одна из двух первых отечественных лётных школ и первая - полностью военная.
12-16-09-14- Спасибо, молодец, так держать, - сказал генерал армии Дмитрий Булгаков, пожал руку лётчику и вручил ему ценный подарок.
Отметим, что участок трассы «Уссури» для посадки Су-25 пришлось готовить за два дня. Его вымыли, сделали специальную разметку, как на взлётно-посадочной полосе, после чего установили специальное оборудование радиолокационного обеспечения. Во время учения участок автодороги силами Военной автоинспекции и ГИБДД перекрыли на два часа.
Сама посадка самолёта на шоссе, по словам полковника Зарипова, сложна не в техническом, а в психологическом плане.
- Это как посадка на обычный аэродром. Есть только ограничения по ширине полосы, здесь она 27 м. Морально несколько влияют кюветы вдоль дороги, - поделился он. - Задача по посадке на автодорогу для нас новая, но вместе с тем она, скорее, забытая старая. Ранее она не раз выполнялась в Советском Союзе.
А первым намеренную безаварийную посадку на автомобильную трассу «Бреслау – Берлин» совершил легендарный лётчик Александр Покрышкин в феврале 1945 года.
Сегодня же, как говорят местные специалисты, фронтовая авиация 3-го командования ВВС и ПВО вновь начала осваивать ведение боевых действий с использованием автострад - посадки на участки шоссейных дорог с использованием станций дальнего радионаблюдения без радиотехнических средств посадки. Широкое использование авиацией автострад в ходе боевой подготовки существенно расширяет её практическую дальность действия.
Затронул эту тему в беседе с журналистами и командующий войсками Восточного военного округа генерал-полковник  Сергей Суровикин, наблюдавший за ходом спецучения МТО.
- Безусловно, такие подготовленные для посадки самолётов участки автодорог, как здесь, на федеральной трассе М-60 «Уссури», позволяют существенно ускорить оперативное развёртывание ударных группировок войск на операционных направлениях, - прокомментировал командующий.
В ходе авиационной составляющей учения также разыгран эпизод с принуждением к посадке на аэродром Центральная угловая под Владивостоком воздушного судна-нарушителя Государственной границы России. Перехват и принуждение к посадке выполнил истребитель  Су-27СМ, в роли воздушного нарушителя действовал вертолёт Ми-8.
Значительное внимание уделили практическим вопросам инженерно-аэродромного и аэродромно-технического обеспечения по подготовке к вылету летательных аппаратов (истребители Су-27СМ и МиГ-31) базирующейся на аэродроме авиационной группировки (заправка топливом, газами, обеспечение электроэнергией, подача и навешивание авиационных средств поражения).
Прошли тренировки по отражению нападения на аэродром диверсионных групп противника, тушению пожара на авиатехнике, скоростному восстановлению взлётно-посадочной полосы после совершённой на ней диверсии, прокладке полевого магистрального трубопровода для обеспечения самолётов и вертолётов авиационным керосином, а также загрузке вооружения, военной техники (грузовики
КамАЗ, бронированные разведывательно-дозорные машины БРДМ) и материальных средств отдельной десантно-штурмовой бригады на десантируемых платформах в самолёты военно-транспортной авиации.
В заключительный день в акватории залива Петра Великого близ Владивостока отрабатывались задачи материально-технического обеспечения кораблей и судов в море, в том числе практические действия по заправке кораблей в море на ходу от танкеров кильватерным и траверзным способами, по тушению пожара на борту одного из кораблей, по буксировке судна, терпящего бедствие, по спасению оказавшихся в воде людей. Кроме того, на килекторное судно было загружено 18 единиц техники отдельной бригады морской пехоты способом «берег–плавсредство–судно», а большой десантный корабль «Адмирал Невельской» помимо 12 единиц техники принял на борт с берега бухты Десантная и самих морпехов в составе десантно-штурмовой роты.
Подводя предварительные итоги, заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков выразил удовлетворение действиями соединений и частей МТО.
- В ходе состоявшегося крупномасштабного специального учения системы материально-технического обеспечения проверялась прежде всего профессиональная подготовка должностных лиц всех уровней, - сказал он. – Отмечу, что за минувший год личный состав частей, соединений и организаций МТО Восточного военного округа приобрёл необходимый опыт, навыки и сейчас выполняет поставленные задачи очень хорошо.
Генерал армии Дмитрий Булгаков добавил, что считает крайне важным качественное и полное материально-техническое обеспечение ударных группировок войск.
- Только при этом условии может быть гарантирован успех в выполнении боевых задач, - подчеркнул он в беседе с журналистами. – К примеру, не обеспеченные вооружением и боеприпасами боевые самолёты - это просто воздушные суда.
В свою очередь командующий войсками ВВО генерал-полковник Сергей Суровикин заявил, что опыт, полученный на спецучении по материально-техническому обеспечению войск Восточного военного округа, необходимо максимально полно использовать на стратегическом командно-штабном учении «Восток-2014».
- С учётом боевого опыта на учениях особое внимание уделяется вопросам управления, материально-технического и медицинского обеспечения, разведки, связи и радиоэлектронной борьбы. В едином темпе, без сбоев, синхронно должны действовать все привлекаемые к учениям войска и силы - как боевые соединения и части, так и части обеспечения, - заключил он.


Фото Дмитрия ПИЧУГИНА.
Улан-Удэ – Владивосток – Москва.

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Апрель - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Март - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика