archive.redstar.ru

A+ A A-

Министерство обороны РФ впервые осуществляет одновременную транспортировку грузовым судном двух крейсерских атомных подводных лодок по Северному морскому пути из Авачинской губы (Камчатский край) в Северодвинск (Архангельская область) для ремонта и глубокой модернизации.

Как говорится в сообщении Управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ, в Авачинской губе 23 августа была осуществлена погрузка двух атомных подлодок «Братск» и «Самара» на транспортное грузовое судно большого водоизмещения для их последующей доставки Северным морским путём в Северодвинск. По решению министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу атомные подлодки пройдут глубокую модернизацию на судоремонтном заводе «Звёздочка», имеющем для этого необходимые производственные и технологические возможности. Сопровождение грузового судна с двумя атомными субмаринами на борту в ходе сложнейшего перехода по Северному морскому пути обеспечивается атомным ледокольным флотом России. Прибытие судна в Архангельск запланировано на третью декаду сентября.
После проведения модернизации многоцелевые подводные лодки «Братск» и «Самара» вернутся своим ходом в пункты базирования Тихоокеанского флота полностью обновлёнными и отвечающими современным требованиям по скорости, вооружению и шумности для атомных субмарин такого класса.
Северный морской путь – кратчайший морской коридор между Дальним Востоком и европейской частью России протяжённостью около 5.600 км. В настоящее время отряд кораблей Северного флота в составе БПК «Адмирал Левченко», БДК «Георгий Победоносец» и «Кондопога» в сопровождении судов обеспечения следуют по Северному морскому пути в восточные районы Северного Ледовитого океана. Они осуществляют доставку имущества и техники на объекты Северного флота, которые будут базироваться на архипелаге Новосибирских островов на постоянной основе.
Атомные подлодки проекта 971 «Щука-Б», К-391 «Братск» и К-295 «Самара» представляют серию советских многоцелевых подлодок, спроектированных по тому же техническому заданию, что и титановые лодки проекта 945 «Барракуда», но со стальным корпусом. Построенные в 1983-2004 годах, «Щуки-Б» стали основным типом многоцелевых атомных подлодок в Российском флоте.

 

Другие материалы в этой категории: « На помощь пришли ледоколы

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Апрель - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Март - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика