archive.redstar.ru

A+ A A-

Флоту России на Тихом океане посвящено немало исследований историков, что нашло своё отражение в книгах и учебных пособиях, по которым, в частности, сегодня обучаются курсанты ТОВВМУ имени С.О. Макарова. Свою лепту в эту многогранную работу внёс и почётный гражданин Владивостока, член Союза писателей России капитан 1 ранга в отставке  Геннадий Турмов.

Сам исследователь – личность поистине незаурядная. Выпускник Дальневосточного политехнического института 1966 года, он всю свою жизнь посвятил гражданскому и военному флотам, развитию Приморья. Службе на Балтике, Черноморском и Тихоокеанском флотах в качестве военпреда на подводных лодках отдано десять лет и более десятка – преподавательской, руководящей работе в Тихоокеанском военно-морском училище. В 1983 году издано его учебное пособие «Устройство надводного корабля», в котором автор в деталях рассматривает конструкцию корпуса, устройство и все системы боевого корабля, рассказывает о его особенностях, обитаемости и боевой защите. Ещё будучи заместителем начальника училища по учебной и научной работе, он получил приглашение на работу в родной ДВПИ, который впоследствии возглавил, создав позже крупнейший на Дальнем Востоке университет. Знак изобретателя за разработку новой технологии монтажа носовой оконечности судна Турмов получил в советское время, а всего на его счету более 30 авторских свидетельств и патентов, связанных в основном с кораблестроением, изучением физических полей техники. Ныне доктор технических наук, заслуженный деятель науки и техники РФ по-прежнему в строю, он – правая рука ректора ДВФУ по всем научным вопросам, возглавляет диссертационный совет по кораблестроению, работы по комплексной научно-технической программе «Океанотехника».

От «потаённого судна» до АПЛ

24-09-09-14В служебном кабинете профессора на книжных полках стоят и издания, отражающие историю отечественного флота.
- Тема родного флота и патриотического воспитания сограждан занимает в моём творчестве ведущее место, - замечает Геннадий Петрович. – Одна из последних работ связана с Отечественной войной 1812 года, о которой подавляющее большинство россиян знает очень мало. Кто знает, к примеру, о том, что в 1814 году русские войска вошли в Париж? О тех победах нужно помнить потомкам.
- А вот над этой книгой – «Подводный флот России: история и современность», изданной к 300-летию Российского флота, мне довелось поработать в соавторстве с адмиралом Игорем Николаевичем Хмельновым, вице-адмиралом Валерием Александровичем Кожевниковым и капитаном 1 ранга Геннадием Юрьевичем Илларионовым, - положил на стол солидный труд Геннадий Петрович. - В ней подробно рассказано о развитии подплава и подводных лодок начиная от эпохи Возрождения до наших дней. Конечно, отражена история подводного кораблестроения в России, при этом описаны конструктивные особенности буксируемых, управляемых по кабелю и автономных необитаемых подводных аппаратов и их основных систем. Стремясь быть объективными, мы хотели подчеркнуть огромный вклад нашей страны в развитие конструкции субмарин, который зачастую многие недооценивают.
Кстати, вникая в историю ТОФ, Турмов приводит малоизвестные сведения о создании и боевом применении подводных лодок и их оружия в русско-японской войне 1904–1905 годов. Здесь впервые в мире российские субмарины участвовали в боевых действиях как новый класс боевых кораблей. К этим событиям причастны ПЛ различных проектов, и ближе всех в этом ряду лодки Степана Джевецкого, одну из которых перевезли из Кронштадта в Порт-Артур ещё в 1900 году. Выдающийся изобретатель подводной техники XIX века в числе первых специалистов оценил возможности применения нового оружия – торпед – для создания мореходных атакующих субмарин большого водоизмещения.

«Дельфин»
в бухте Золотой Рог

- Вообще на эту тему написано немало книг, в том числе и военными историками, - заметил в беседе учёный. – Но многие из них уже устарели, поэтому, опираясь на известные факты и дополняя их новой информацией, стараешься донести до читателя целые пласты интересного материала. Недавно изданная книга «Победы и беды российского и советского подплава 1720–2006 гг.» тоже посвящена истории развития подводных кораблей от «потаённого судна» Ефима Никонова до атомных ракетоносцев, многие из которых несли службу на Тихом океане. В ней мне удалось реализовать задумку, связав своё давнее увлечение марками и открытками с любовью к истории флота: текст проиллюстрирован редким тематическим материалом из личной и музейной коллекций.
К примеру, в раздел «Подводные лодки на открытках, конвертах, марках» вошли уникальные иллюстрации «Первые подводные лодки», «Демонстрация подводной лодки перед царём», «Подводная лодка «Дельфин» в бухте Золотой Рог».

Никто не забыт

Особое место в книге занимает раздел «Память», где хроника событий проиллюстрирована открытками с изображением памятников, в том числе на Камчатке – экипажу ПЛ, погибшей в годы Великой Отечественной войны, и во Владивостоке – первым подводникам ВМФ России.
- Одна из атомных подводных лодок, о которой идёт речь -  К-460, – долгое время служила на Тихоокеанском флоте, - комментирует издание автор. – В 1974 году её экипаж отлично выполнил ракетную стрельбу восемью ракетами с имитацией старта 16 ракет, в 1975-м завоевал первое место по ракетной стрельбе в ВМФ, в 1988-м участвовал в спасении самолёта Ту-16РМ, упавшего в Авачинском заливе. Когда после исключения из состава флота её разделывали на металлолом, мы забрали ограждение рубки и часть носовой надстройки корабля и общими усилиями создали на территории ДВГТУ мемориальный комплекс «В память подводников всех поколений».

Фото автора.

Другие материалы в этой категории: « А равных Лесуну не оказалось! Принцесса »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Апрель - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Март - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика