archive.redstar.ru

A+ A A-

В Вооружённых Силах РФ завершается летний период обучения, и каждое соединение подводит итог боевой подготовки. Так, для больших десантных кораблей «Александр Отраковский», «Георгий Победоносец» и «Кондопога» основным мероприятием в этом году стал дальний поход в Средиземное море отряда боевых кораблей Северного флота под флагом командующего Кольской флотилией разнородных сил Северного флота контр-адмирала Владимира Касатонова. О том, как проходил поход, какой опыт получили моряки, как в море были организованы боевая подготовка и морально-психологическое обеспечение личного состава, «Красной звезде» рассказали офицеры Северного флота.

Помощник командира бригады по работе с личным составом капитан 2 ранга Мартин НОСАРЕВ:
09-16-10-12- Впервые после длительного перерыва моряки-североморцы действовали в составе объединённых межфлотских группировок в различных районах северо-восточной Атлантики и Средиземного моря. Основной задачей похода, который длился почти два месяца, была отработка совместных учебно-боевых задач в различных морских театрах в составе кораблей и судов Северного, Балтийского и Черноморского флотов. В различных районах Мирового океана военнослужащие трёх флотов провели десятки совместных учений по противовоздушной и противолодочной обороне, обеспечению навигационной безопасности, спасательные морские операции,  тренировки по передаче грузов во время стоянки кораблей и на ходу, по организации связи и управлению силами под единым командованием в составе межфлотских группировок разнородных сил. Экипажами кораблей также были успешно выполнены артиллерийские стрельбы.
На трёх десантных кораблях впервые в море отправилось более 25 процентов от всего личного состава. В первые дни выхода на всех БДК состоялся торжественный ритуал посвящения в моряки: в Норвежском море «новички» выпили по плафону солёной воды, а затем им вручили памятные адреса с указанием даты и координат корабля.
Зная, что отправляемся в жаркий регион, накануне похода мы получили на каждый десантный корабль по 20 кондиционеров. Представители завода-изготовителя установили их в боевых постах и в кубриках личного состава. Это значительно повысило комфортность работы экипажей кораблей. Но даже при работающих кондиционерах в восточной части Средиземного моря в ночное время температура  воздуха держалась в кубриках на отметке 36 градусов.
С первого дня, как только на корабль прибыл прикомандированный состав морской пехоты, все военнослужащие поступили в подчинение командира корабля. Они размещались в кубриках десанта и во всём следовали корабельному распорядку дня.
Что касается боевой подготовки, то подразделения морской пехоты отрабатывали свой курс, которым предусмотрено проведение различных стрельб как из личного оружия, так и из ручных и автоматических гранатомётов. Наряду с этим они наравне с экипажем принимали участие в учениях по борьбе за живучесть, тренировках по противодиверсионной обороне, учениях по РХБ защите.
С нами в дальнем походе находился прикомандированный врач-эпидемиолог. Он ежедневно осматривал личный состав, проводил термометрию, интересовался самочувствием, так что вниманием никого из матросов не обошли.
Для сплочения воинских коллективов мы проводили много совместных культурно-досуговых и спортивных мероприятий. Это способствовало тому, что между личным составом кораблей и подразделениями морской пехоты сложились дружеские, доброжелательные взаимоотношения. Никаких трений вообще не возникало, хотя на кораблях служат в основном зрелые контрактники, имеющие свои семьи, а в подразделениях морской пехоты - большинство военнослужащих по призыву. Тем не менее за весь дальний поход на всех кораблях не было ни единого случая происшествия, преступления, травм и грубых проступков.
Когда мы находились в Средиземном море, нам большую помощь оказал сторожевой корабль «Ярослав Мудрый», у которого на борту находится телевизионная система «Экран-ТВ», позволяющая принимать телевизионный сигнал даже во время качки. Специально для нас балтийцы в течение трёх недель записывали новости на диски и передавали их нам, а мы потом показывали личному составу БДК, что происходит в стране и мире. Конечно, мы получали телеграммы с флота с информацией о последних событиях, но одно дело – слушать новости по трансляции, и совсем другое – смотреть информационные сюжеты на экране.
Самым трудным этапом похода оказалась дорога назад, так как матросы  считали, что задачу уже выполнили и можно расслабиться, а это могло привести к ослаблению бдительности. Поэтому на завершающем этапе похода мы организовали особый контроль за личным составом.
Порадовало, что, несмотря на изнурительность похода, матросы всегда находили место шуткам, с улыбкой делали свою работу. Экипажи не падали духом, сохраняли чувство бодрости. Было заметно, что морякам интересно и настрой у них положительный. Свои обязанности они выполняли с энтузиазмом и желанием.
Командир электромеханической боевой части большого десантного корабля «Георгий Победоносец» капитан 3 ранга Сергей БЛИНОВ:
10-16-10-12- Наша боевая часть обеспечивает ход и жизнедеятельность корабля, подачу света, воды, пара. От работы БЧ-5 зависит очень многое, а потому в море самая большая нагрузка ложится именно на нас. По количеству военнослужащих наша боевая часть самая большая на корабле, многие военнослужащие служат по контракту уже по 5–6 лет, достигли высокого уровня мастерства в своей специальности.
Важно отметить, что опыт участия в выполнении задач длительного плавания у нас уже был: в 2009 году мы участвовали в оперативно-стратегическом учении на Балтике «Запад-2009». Но тогда БДК «Георгий Победоносец» находился совсем в других климатических условиях, не было жары, и материальная часть работала исправно. А теперь в дальнем походе в Средиземном море было по-другому.
Для личного состава корабля самым комфортным был первый месяц похода, когда мы шли по Северному и Норвежскому морям, а затем в Антлантике, где температура воды за бортом была 15 градусов и воздух не прогревался больше 25 градусов. А вот когда корабль достиг Средиземного моря, то мы сразу оказались в непривычных для северян условиях.  Температура воздуха доходила до 48 градусов, и так продолжалось в течение 20 дней.  
Естественно, что личный состав уставал значительно быстрее. За два часа несения вахты матросы ощущали усталость втрое больше обычного. Была большая физическая и психологическая нагрузка, и это отражалось на каждом военнослужащем. Чтобы экипаж мог снять напряжение от длительного нахождения в море, наши специалисты оборудовали душ на верхней палубе, и каждый моряк смог ощутить прелесть Средиземного моря и тепло солнца южных широт.
Но особенно высокие температуры и влажность отразились на материальной части. В этом походе из-за жары пришлось выполнить много работ на материальной части, так как она требовала постоянного контроля и ухода. Практически все регламентные работы проводились в сложных условиях. Дело в том, что все наши системы настроены на холодную забортную воду, а в Средиземном море температура воды была 30–33 градуса. Из-за этого то и дело возникали сложности в работе, перегревы механизмов, но мы их предвидели.
Повышенная влажность Средиземноморья спровоцировала  проблемы в работе главных двигателей. Справиться с неполадками удалось благодаря хорошим знаниям, практическим навыкам и профессионализму личного состава БЧ-5, который следил за работой механизмов и оперативно устранял технические неисправности, чем сумел предотвратить выход из строя материальной части. Все возникавшие поломки и технические неисправности устранялись в сжатые сроки. Выход из строя материальной части мы каждый раз успешно предотвращали. Поставленная задача была успешно решена. И я от души признателен личному составу своей боевой части за достойную службу, профессионализм и терпение.
Есть у нас свои весомые достижения. Находясь в длительном плавании, мы впервые провели заправку топливом и водой на бакштове в Средиземном море и осуществили передачу грузов на ходу. В этом сложном этапе был задействован практически весь личный состав БЧ-5. Также впервые в открытом море были проведены водолазные спуски для осмотра корпуса корабля и винторулевой группы. Специалисты нашей боевой части обеспечивали спуски водолазов и готовили снаряжение. Все работы прошли успешно.
Командир штурманской боевой части большого десантного корабля «Кондопога» капитан 3 ранга Андрей ЛЕУШИН:
11-16-10-12- Дальний поход в Средиземное море отличался от всех предыдущих длительностью плавания и тем, что он проходил по районам, где постоянно наблюдается интенсивное судоходство. Благодаря этому штурманская боевая часть получила бесценный опыт обеспечения навигационной безопасности плавания в сложных районах Мирового океана. Предельная концентрация внимания и глубокие знания своей специальности потребовались от штурманов при проходе проливов Гибралтар, Па-де-Кале, Ла-Манш.
Личный состав БЧ-1 научился уверенно держать курс на морских просторах, точно и в намеченное время выводить корабль в заданную точку, следить за изменениями навигационной обстановки и исправностью техники.
Накануне выхода в дальний поход в штурманской боевой части была установлена система электронной картографии. Это позволило значительно увеличить скорость навигационно-тактических расчётов. Большую помощь в решении возложенных задач нам оказывал боевой информационный пост (БИП) корабля, входящий в состав боевой части связи и радиотехнической. Личный состав БИП обнаруживал цель, делал расчёты в относительном движении и докладывал командиру, а специалисты нашей боевой части параллельно вели свои расчёты в абсолютном движении, наносили данные на карты.
С 2007 года я командую штурманской боевой частью БДК «Кондопога» и могу сказать, что такого насыщенного года на отработку задач боевой подготовки, как этот, давно не было. Начиная с 2009 года, когда наш корабль после докового ремонта вновь вошёл в состав сил постоянной готовности, мы регулярно были задействованы в выполнении плана боевой подготовки в морских полигонах Северного флота. Большой опыт моряки десантного корабля получили за время участия в оперативно-стратегическом учении «Ладога-2009», при доставке экспедиций и грузов на архипелаг Новая Земля, осуществлении слежения за кораблями иностранных военно-морских сил.  
Сейчас же нам довелось действовать в составе объединённых межфлотских группировок в различных районах северо-восточной Атлантики и Средиземного моря. Мы основательно подготовились к дальнему походу: оперативно изучили районы плавания, откорректировали карты и штурманские документы. Весь период длительного плавания мы находились под пристальным вниманием кораблей и авиации иностранных государств.
Во время дальнего похода моряки БДК отработали много различных учебно-боевых упражнений, офицеры корабля получили большую астрономическую практику, опыт в решении навигационных задач. В период перехода комендоры БДК провели артиллерийские стрельбы по воздушным целям и плавающим минам. В различных районах плавания состоялись учения по борьбе за живучесть корабля на ходу, обороне его на незащищённом рейде.
Понятно, что большая ответственность лежала на нашей боевой части, так как во время проведения всех мероприятий боевой подготовки штурман отвечает за обеспечение безопасности корабля в плавании и верно проложенный курс. Мы ещё раз убедились, что все без исключения действия в морской зоне становятся проверкой на профессионализм штурманской боевой части.
Высокий профессионализм корабельных специалистов помог в полном объёме выполнить задачи дальнего похода, научить морскому делу военнослужащих по призыву и без происшествий вернуться домой.
Командир десантно-штурмового батальона полка морской пехоты Северного флота подполковник Кирилл НИКУЛИН:
12-16-10-12- Отрядом боевых кораблей командовал контр-адмирал Владимир Львович Касатонов - талантливый военачальник, который разработал последовательность действий для морского десанта в случаях различных угроз. Согласно этим вероятным угрозам мы и осуществляли основную подготовку в море.
За время дальнего похода десантные корабли Северного флота оставили за кормой более 10.000 морских миль. На протяжении всего периода плавания непрестанно проходили занятия по боевой подготовке. В походе морскую выучку совершенствовали три десантно-штурмовых взвода, которые находились на БДК «Георгий Победоносец», «Александр Отраковский» и «Кондопога». В составе подразделений морской пехоты более половины личного состава были военнослужащие по призыву весеннего набора. Вообще же у нас в рядовом составе контрактники служат только на должностях командиров отделений, наводчиков и водителей, а все остальные – срочники.  
Готовясь к дальнему походу, мы провели слаживание подразделений морской пехоты для отработки их действий как на корабле, так и при возможной высадке на сушу. Совершили марш из гарнизона Спутник в главную базу Северного флота Североморск, где весь личный состав прошёл на учебно-тренировочном комплексе курс занятий по борьбе за живучесть и сдал зачёты. Хочу уточнить, что в трёх ротах морской пехоты только восемь человек прежде выполняли задачи в дальнем походе на БДК «Адмирал Чабаненко» в Аденском заливе. Для остальных длительное плавание было в новинку.
В дальнем походе мы находились около двух месяцев, и всё это время усиленно занимались боевой подготовкой. Как только вышли в море, участвовали в занятиях по борьбе за живучесть корабля, провели ряд тренировок по приведению расчётов в полную боевую готовность.
В первые недели похода все военнослужащие по призыву освоили полный курс по программе  огневой подготовки, занимались тактической подготовкой, тренировались в действиях по перемещению на корабле в боевых «двойках» и «тройках».
Также на кораблях были организованы занятия по военно-медицинской, РХБЗ, разведывательной подготовке. Изучали тактику действий вероятного противника. Длительное плавание позволило полностью подготовить личный состав, получить хорошую морскую практику в действиях при полной экипировке и вооружении. Так что уже спустя две недели молодые воины возмужали, окрепли психологически, приобрели ловкость и уверенность в выполнении поставленных задач.
Я в ходе похода был назначен старшим морского десанта и могу заверить, что все командиры взводов качественно выполнили свою задачу. Опыт и приобретённые навыки они смогут применить для обучения молодого пополнения, которое скоро начнёт прибывать в полк морской пехоты.
Командир взвода связи десантно-штурмового батальона полка морской пехоты Северного флота старший лейтенант Антон ШУНИН:
13-16-10-12- В море подразделения морского десанта живут по тому же распорядку, что и экипаж корабля. День начинался с утренней зарядки, которую при хорошей погоде мы проводили на палубе БДК, в непогоду – в танковом трюме. Главное отличие в распорядке дня морского десанта – в том, что у нас значительно больше времени отводится занятиям по боевой подготовке.  
С нами в поход отправилось немало военнослужащих, которые прослужили всего по месяцу. Поначалу молодым матросам было сложно привыкать к корабельным условиям и к тому, что на корабле не допускаются свободные перемещения. Дело в том, что корабль – это объект повышенной опасности: можно упасть за борт, в люк, получить травму, поднимаясь по трапу, и т.д.  Командиры отделений объяснили молодёжи, насколько важно соблюдать все меры безопасности. Постепенно новички адаптировались, втянулись в корабельный уклад и с энтузиазмом осваивали свои обязанности.
Перед отправкой весь личный состав прошёл психологический отбор, несмотря на то что у нас в десантно-штурмовом батальоне служат люди с самой высокой группой нервно-психической устойчивости. Все подразделения были сформированы ещё до погрузки на БДК с учётом рекомендаций психолога, поэтому размещение на корабле в кубриках десанта проходило согласно штатам по отделениям. Кстати, все командиры взводов также жили в кубриках, чтобы постоянно быть вместе со своим личным составом. Благодаря этому не было случаев неуставных взаимоотношений, все матросы были под контролем офицеров, в жилых помещениях постоянно поддерживался идеальный порядок.
Я вообще считаю, что на корабле каждое мероприятие способствует сплочению воинского коллектива, начиная с приёма пищи и заканчивая приёмом душа. Так как на камбузе готовят определённый объём пищи, в резервуарах имеется ограниченное количество пресной воды, поэтому надо всегда думать и о товарищах.
В походе я командовал вторым десантно-штурмовым взводом и могу сказать, что длительное плавание пошло на пользу каждому военнослужащему. Мы приобрели опыт, без которого морской десант не может в полной мере осуществлять своё предназначение. Если сравнить, какими наши матросы уходили в поход и какими вернулись обратно, то скажу, что на родной берег через два месяца сошли совсем другие люди. Можно сказать, что процесс возмужания и приобретения опыта прошёл втрое быстрее и эффективнее, потому что в море шла интенсивная боевая подготовка.
Заместитель командира второй десантно-штурмовой роты по воздушно-десантной подготовке  полка морской пехоты Северного флота старший лейтенант Степан МАКАРОВ:
14-16-10-12- В дальнем походе условия позволяют уделить много внимания огневой подготовке матросов. Организовывалась она так: на дальность до 400 метров выкидывали за борт на верёвке шары, а затем военнослужащие вели по ним огонь. Вести в море стрельбу сложно: надо учитывать волнение моря, качку корабля, силу ветра. А потому эффект от регулярных занятий значительно больше, чем на суше.
Также на корабле регулярно проходили занятия по военно-медицинской подготовке: военнослужащие учились оказывать первую помощь, правильно использовать препараты и подручные средства.
Что же касается физической подготовки, то с учётом размера палубы корабля здесь не побегаешь, как на большом противолодочном корабле, поэтому занимались в основном рукопашным боем, смонтировали перекладину, и личный состав регулярно тренировался. К концу похода каждый матрос в бронежилете, экипировке и с оружием подтягивался по 12 раз и больше. При этом учитывайте, что температура воздуха тогда в Средиземке была 37 градусов.
Хорошей разрядкой для матросов были спортивные соревнования, которые устраивались постоянно. Между отделениями мы проводили различные эстафеты, соревнования по подтягиванию, отжиманию. Это позволило десантникам получить яркие положительные эмоции и ещё крепче сплотить воинский коллектив. Победителей состязаний командир награждал грамотами и благодарностями.
Отношения между морскими пехотинцами и моряками сложились очень хорошие, молодые люди подружились, за время похода не было ни одного конфликта. Хороший дух сотрудничества был задан с самого начала. Моряки и десантники вместе проводили уборку корабля, периодически вместе занимались огневой подготовкой, а, как известно, совместный труд лучше всего сплачивает людей.  
Как сказал командир корабля БДК «Георгий Победоносец» капитан 2 ранга Аркадий Лепский, у каждого подразделения своя задача и своё предназначение: «Моряки везут десант, а десант нас охраняет». И вместе мы выполняем важные задачи, направленные на охрану безопасности страны и поддержание боеготовности флота.

Фото автора.

Другие материалы в этой категории: Здесь готовят младших специалистов »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Апрель - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Март - 2018

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31
«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика