archive.redstar.ru

A+ A A-

На Международной выставке вооружения REA-2013 впервые будет представлена новая 152-мм самоходная колёсная гаубица

25 сентября в Нижнем Тагиле откроется IX Международная выставка вооружения, военной техники и боеприпасов REA-2013 (Russian Expo Arms). Ожидается, что одним из интересных экспонатов выставочной программы может стать первая российская 152-мм самоходная колёсная гаубица «Коалиция-СВ-КШ».

Эта перспективная самоходная артиллерийская система разрабатывается в рамках темы «Коалиция». Головным её исполнителем является Федеральное государственное унитарное предприятие «Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник» в Нижнем Новгороде. Его соисполнителями выступают пермское предприятие ОАО «Мотовилихинские заводы» и ОАО «КАМАЗ».
Как сообщили корреспонденту «Красной звезды» в ЦНИИ «Буревестник», научно-исследовательские работы по разработке 152-мм самоходной колёсной гаубицы «Коалиция-СВ-КШ» осуществлялись в этом артиллерийском институте отделением № 2, возглавляемым Павлом Ковалёвым. Отделение специализируется на создании систем самоходной и буксируемой артиллерии и миномётов. Был использован опыт разработки 152-мм самоходной гаубицы 2С21 «Мста-К» на колёсном шасси автомобилей КрАЗ-6316 и «Урал-5323». Со 2-го квартала 1983 года в ЦНИИ «Буревестник» проводилась НИР НВ1-167-83 («Подготовка») «Создание перспективного 152-мм высокоскорострельного самоходного артиллерийского орудия с автоматической системой наведения». НИР была выполнена в полном объёме, и в соответствующем заключении 1-го Главного управления Министерства оборонной промышленности от 21 января 1985 года было отмечено, что результаты проекта могут быть использованы при проектировании перспективных самоходных скорострельных орудий и в ОКР «Мста-СМ». С июля 1983 по декабрь 1984 года «Буревестник» совместно с волгоградским производственным объединением «Баррикады» и Уральским автомобильным заводом разработал, изготовил и испытал два экспериментальных образца 152-мм дивизионной гаубицы «Мста-К» на колёсном шасси высокой проходимости «Урал-5323». После этого решением Военно-промышленной комиссии и приказом Миноборонпрома от 30 августа 1985 года были открыты опытно-конструкторские работы «152-мм самоходная гаубица 2С21 (шифр «Мста-К») на колёсном шасси КрАЗ-6316». По этим работам были выполнены технические проекты, но из-за невозможности убедить Минавтопром в целесообразности доработки автомобилей КрАЗ-6316 и «Урал-5323» для соблюдения требований заказчика 17 сентября 1987 года ВПК приняла решение о приостановлении изысканий.
Руководитель ЦНИИ «Буревестник» в 1982—1986 годах Владимир Чебаненко утверждает, что «в САУ «Мста-К» и других разработках института скорость движения, манёвренность и плотность огня орудий выросли в разы. Главным нашим стремлением в стратегическом отношении было резкое увеличение удельного веса самоходной артиллерии в общем составе вооружения до 50—70 процентов, особенно для полкового и дивизионного звена». Говорят, попытка 20 лет тому назад создать 152-мм самоходную колёсную гаубицу «Мста-К» завершилась неудачей из-за неустойчивости колёс к боковым нагрузкам от выстрела. Накопленный негативный опыт был использован в институте в ходе НИР по теме «Коалиция-СВ».
Главный конструктор ОАО «КАМАЗ» по работе с силовыми структурами Юрий Кухаренко сообщил «Красной звезде», что новые 152-мм самоходные гаубицы смонтированы на четырёхосном колёсном шасси автомобиля КамАЗ-6560 «Торнадо», который уже используется в качестве колёсной базы для боевых машин новых зенитных ракетно-пушечных комплексов 96К6 «Панцирь-С1», разработанных тульским Конструкторским бюро приборостроения. При этом шасси серийного автомобиля - полноприводного бортового тягача КамАЗ-6560 претерпело достаточно незначительные изменения, которые были введены в автомобильную конструкцию, для того чтобы разместить на машине достаточно тяжёлую башню артиллерийской системы «Коалиция-СВ-КШ». Усилен каркас рамы автомобиля, позволяющий выдержать отдачу при выстреле этого мощного артиллерийского орудия. Двигатель мощностью 400 лошадиных сил позволяет автомобилю двигаться в сложных условиях: он способен подниматься под углом не менее 60 процентов, преодолевать вертикальные препятствия высотой до 50 см, водоёмы глубиной до 1,8 м, передвигаться по бездорожью с полной загрузкой. Основные его узлы и системы рассчитывались и создавались для использования в условиях повышенной грузоподъёмности и северных широт: нагрузка на первый и второй мосты - 8.830 кг, нагрузка на заднюю ось - 6.020 кг, увеличенная площадь под спецнадстройку (монтажная длина рамы 8 м). Шасси комплектуется независимым отопителем кабины и изготавливается для использования в условиях низких температур. Оно отвечает требованиям как завода, так и военных. Юрий Кухаренко заметил, что созданное для ЗРПК «Панцирь-С1» шасси автомобиля КамАЗ-6560 «Торнадо» оказалось очень подходящим по мощности двигателя и грузоподъёмности и для достаточно тяжёлой 152-мм самоходной гаубицы. Ранее мощную колёсную систему просто нельзя было создать, так как у шасси «Урал-5323» грузоподъёмность была 10 тонн, у автомобиля КрАЗ-6316 «Сибирь» - 16 тонн, а достаточно лёгкий КамАЗ-6560 «Торнадо» имеет грузоподъёмность 24 тонны!
Это уже серийная платформа, поэтому никаких проблем с её производством у ОАО «КАМАЗ» не будет. Опытный экземпляр базового автомобиля для «Коалиции» был отправлен на «Мотовилихинские заводы» в Перми на Урале, где собирают эти новые самоходные колёсные гаубицы. Заводские испытания проводятся до намеченного на 2015 год официального принятия новой системы на вооружение.
25-18-09-13Новая колёсная гаубица будет полностью автоматической. Так как номера расчёта будут находиться в бронированной кабине, то заряжать и производить выстрел можно будет дистанционно. Оснащённые осколочно-фугасными, дальнобойными и высокоточными боеприпасами орудия смогут поразить противника на дистанции до 70 км. Время развёртывания орудий - до полутора минут.
- Боевые отделения - полностью безлюдные. Номера артиллерийских расчётов самоходных гаубиц «Коалиция-СВ-КШ» находятся вне боевых отделений, - сказал инженер-конструктор ОАО ЦНИИ «Буревестник» Алексей Зеленцов. - Рабочие места членов расчёта расположены в бронированном компьютеризированном модуле управления в носовой части шасси. Два номера расчёта или экипажа осуществляют полный контроль над процессами заряжания, наведения и стрельбы. Модуль управления оборудован бортовыми тактическими системами выбора цели, позиционирования и навигации. По показаниям приборов и датчиков расчёт постоянно следит за общим состоянием машины и количеством боеприпасов по типам выстрелов. Каждое рабочее место членов расчёта оснащено комплексом дистанционного управления автоматизированным огнём и приборного контроля выполнения всех операций на дисплеях единой информационно-командной системы. Информационно-управляющие каналы связи рабочих мест расчёта в модуле управления с модулем вооружения дублированы. Предусмотрены основные люки, эвакуационный люк, а также технологический люк перехода в модуль вооружения.
Новые 152-мм самоходные артиллерийские установки на колёсной базе могут поступить на вооружение десантно-штурмовых и горных бригад, где требуется мобильность и высокая скорость передвижения по дорогам, а затем - в средние мотострелковые бригады, которые в качестве основного вооружения используют колёсные бронетранспортёры БТР-80. Тяжёлые мотострелковые (механизированные) бригады вместо «Мста-С» могут получить спаренные 152-мм самоходные высокоавтоматизированные скорострельные гаубицы «Коалиция-СВ», которые созданы на гусеничных шасси и лучше бронированы. Как сообщил вашему корреспонденту начальник ракетных войск и артиллерии Сухопутных войск генерал-майор Михаил Матвеевский, 152-мм самоходная колёсная гаубица «Коалиция-СВ-КШ» на шасси автомобиля КамАЗ-6560 «Торнадо» дополнит заказанные ранее для РВиА артиллерийские системы.
Новую самоходную колёсную гаубицу «Коалиция-СВ-КШ» ждут в средних мотострелковых бригадах Сухопутных войск, где почти все боевые машины на колёсных шасси. При этом у таких тактических общевойсковых соединений достаточно высокие скорости и протяжённость маршей, обеспечивающие им необходимую оперативную мобильность. Но ваш корреспондент был свидетелем на Тоцком полигоне, как стоящие на вооружении артиллерийского дивизиона лучшей в Сухопутных войсках артиллерии 23-й гвардейской мотострелковой бригады тяжёлые 152-мм гаубицы-пушки «Мста-Б» срывали установленные сроки перемещений и противоогневого манёвра батарей. Расчёты даже в составе 8 человек не могли своевременно выкатить 7-тонные орудия «Мста-Б» из глубокой колеи в окопах и подцепить их к тягачам. Для самоходных орудий такой проблемы нет.
Производство разработанной проектантами и конструкторами из нижегородского Центрального научно-исследовательского института «Буревестник» самоходной колёсной гаубицы «Коалиция-СВ-КШ» налажено на пермском предприятии ОАО «Мотовилихинские заводы». Как сообщили «Красной звезде», собранный и испытанный в Перми выставочный образец 152-мм самоходной гаубицы «Коалиция-СВ-КШ» будет направлен в Нижний Тагил на площадку устроителя демонстрационной программы IX Российской выставки вооружения REA-2013 - федерального казённого предприятия «Нижнетагильский институт испытания металлов». Кстати, именно в Перми в июле прошлого года во время рабочего визита туда вице-премьера российского правительства Дмитрия Рогозина были впервые показаны макеты перспективных артиллерийских систем семейства «Коалиция» на различных шасси. Тогда же генеральный директор ОАО «Мотовилихинские заводы» Николай Бухвалов выступил перед куратором военно-промышленного комплекса с инициативой создания на базе пермского предприятия Федерального центра артиллерийских технологий, в который он предложил включить крупнейших производителей артиллерийских систем в стране - нижегородский ЦНИИ «Буревестник» и екатеринбургский «Завод № 9».
К сожалению, мы можем представить нашим читателям лишь компьютерный 3D-макет 152-мм самоходной колёсной гаубицы «Коалиция-СВ-КШ». Как сообщила «Красной звезде» руководитель пресс-службы ОАО «Мотовилихинские заводы» Светлана Мишланова, согласно существующему порядку фотоснимки новой артиллерийской системы можно будет публиковать лишь после того, как её официально представят на выставке вооружения REA-2013 в Нижнем Тагиле.

  На снимке: КамАЗ-6560 «Торнадо» преодолевает препятствия на полигоне
21-го НИИИ Минобороны РФ в Бронницах.

Другие материалы в этой категории: От тральщиков до катамаранов »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика