archive.redstar.ru

A+ A A-

«Усть-Камчатск» набирает силу

Оцените материал
(6 голосов)
«Усть-Камчатск» набирает силу Фото автора.

По итогам прошедшего года дизельная подводная лодка под командованием капитана 2 ранга Андрея Сайкова признана одной из лучших в соединении. Подтверждение этому – и приз главнокомандующего ВМФ, завоёванный экипажем.

Между тем в судьбе подводного корабля, минувшей зимой перебазированного с Камчатки в Приморский край, как в капле воды отразились проблемы, которые флот с напряжением преодолевал всё последнее десятилетие. Казалось, «Варшавянка», сделанная талантливыми руками корабелов Комсомольска-на-Амуре и введённая в состав ВМФ в январе 1990 года, будет служить долго и безотказно. Да и её первый экипаж под командованием капитана 1 ранга Игоря Жеглова был настроен только на победный ритм. Уже через несколько месяцев корабль встал в первую линию сил постоянной готовности, а осенью следующего года в ходе морского учения провёл лучшую торпедную атаку отряда боевых кораблей, за что и получил приз главкома ВМФ. И первое место на флоте среди дизельных субмарин по итогам 1991 года естественно воодушевило экипаж. Подводную лодку объявили отличной, наградили Красным Знаменем. Это было и почётно, и столь же ответственно: марку правофлангового держать всегда труднее.
– У этой лодки было отличное начало, но в дальнейшем последствия развала государства, в частности оборонной промышленности, отразились как на ней, так и на всём флоте, – вспоминает Андрей Павлович. – Летом 1995 года по техническому состоянию она была выведена в резерв второй категории. Когда три года спустя, после окончания минно-торпедного факультета ТОВВМУ имени Макарова, я пришёл в этот экипаж служить, корабль накрепко был «привязан» к пирсу. И мы занимались только базовой подготовкой и воспитанием личного состава, поддержанием материальной части. О выходах в море только мечтали...
Бывалые подводники знают, к чему может привести длительная стоянка корабля у берега. Прежде всего утрачиваются профессиональные навыки, морская выучка личного состава. И то, что потеряешь, потом придётся навёрстывать не один год. Так что когда лодку наконец поставили в док на ремонт, экипаж вместе с заводчанами, что называется, засучил рукава, бросил все свои силы на её восстановление. Период с 2000 по 2002 год был, пожалуй, тяжелейшим в истории ПЛ. Но в итоге после обучения личного состава в учебном центре и успешной сдачи курсовых задач она вновь вошла в первую линию постоянной готовности и продолжила службу в северном регионе.
В те трудные годы в качестве поддержки своё плечо многим камчатским подводникам подставили не только местные, но и другие города и края. Так появились именные атомоходы «Вилючинск», «Кузбасс», «Омск», «Самара», «Томск», «Иркутск»... Это движение шефства над военными кораблями захватило и посёлок Усть-Камчатск, администрация которого подписала в 2003 году договор с командованием дизельной подводной лодки о военно-шефской работе. А 29 ноября того же года приказом главкома ВМФ этой «Варшавянке» было присвоено именное название «Усть-Камчатск».
Как рассказывали мне в экипаже, их шефы, занимающиеся в основном рыбным промыслом, и по сей день здорово поддерживают моряков, бывая на корабле не только по праздникам. Подарили холодильник, электрическую мясорубку, другие необходимые бытовые вещи. Благодаря им на столе у подводника чаще стали появляться овощи и фрукты. В прошлом году, когда лодка уходила в море на боевую службу, устькамчатцы обеспечили её дополнительно несколькими сотнями литров минеральной питьевой воды, зная, что в дальнем походе вода на вес золота.
– От всего экипажа – благодарность главе Усть-Камчатского муниципального района Александру Ивановичу Тихомирову за то, что на протяжении всех минувших лет наши связи не ослабели, с их стороны мы постоянно испытываем не только моральную поддержку, – говорит командир ПЛ. – На это даже не повлиял перевод лодки в Приморье. Шефы по-прежнему не забывают нас. Мы в свою очередь стараемся с честью носить имя камчатского посёлка.
Год минувший показал, что молодой экипаж – а средний возраст его членов составляет 25-28 лет – в ходе работы в морских глубинах сделал заметный шаг вперёд. Повысилась морская выучка личного состава, прибавилось опыта. Взять то же крупнейшее командно-штабное учение у берегов Камчатки, где подводная лодка выполнила десятки учебно-боевых упражнений. За одно наиболее успешное из них – постановку мин в заданном районе – она и получила почётный трофей от главнокомандующего ВМФ. Кроме того, командир штурманской боевой части (БЧ-1) старший лейтенант Роман Мышкин признан лучшим штурманом в объединении ПЛ.
– Для меня эта лодка поистине родная, ведь на ней служил ещё и мой отец, – сказал Роман. – Он после окончания Бакинского ВМУ имени С.М. Кирова принял здесь должность командира электронавигационной группы и закончил службу в штабе этого же соединения. Мне было года три, когда отец впервые показал все отсеки подводного корабля, и в дальнейшем я облазил их все не раз. Наверное, тогда и зародилась мечта стать таким же, как он, моряком. Мама, кстати, тоже служила мичманом у подводников.
По личному стремлению, поскольку благодаря успехам в учёбе имел право выбора, прибыл в 2009 году на Камчатку после окончания ВМИ радиоэлектроники имени А.С. Попова и нынешний инженер радиотехнической боевой части и связи (БЧ-4-7) старший лейтенант Надир Муратов. Он считает, что служба на таком корабле ответственна и престижна, есть масса возможностей для профессионального совершенствования. Особенно – на выходах в море, к которым вновь готовится их «Усть-Камчатск».
По словам гидроакустика старшины 2-й статьи Николая Мурзакова, который служит здесь шестой год и прошлой осенью заключил уже второй контракт, его устраивает и социально-психологический микроклимат в коллективе, и материальные, моральные стимулы. Здесь просто нельзя знать свою специальность плохо, и ты должен заниматься до тех пор, пока не освоишь всё досконально. Этому подчинены и регулярные тренировки. Так что ныне у контрактника полный порядок. Есть дело по душе, есть любимые жена и ребёнок. Немаловажное значение имеет и то, что семья обеспечена благоустроенной двухкомнатной квартирой, значит, за «тыл» можно быть спокойным.
– Завоёванный приз главкома – это большие усилия всего экипажа, – подчёркивает капитан 2 ранга Сайков. – Как и отработка в течение года курсовых задач в полном объёме. Взять хоть одиночное плавание или в составе разнородных сил, с использованием противолодочного и противокорабельного оружия. Кстати, поход отличался сложностью, поскольку проходил зачастую в штормовых условиях, при плохой видимости. Но это была хорошая школа для всех нас. Тем не менее отмечу особенно слаженную работу штурманской, минно-торпедной и электромеханической боевых частей под командованием старшего лейтенанта Романа Мышкина, лейтенанта Алексея Жилкина и капитан-лейтенанта Михаила Гришановича. Среди тех, кто предан профессии подводника, и штурманский электрик старшина 1-й статьи Дмитрий Сергиенко, гидроакустик старшина 1-й статьи Максим Гергерт, старшина команды торпедистов старшина 1-й статьи Вячеслав Ёлкин. С такими подчинёнными уверенно чувствуешь себя в море.
Добавим, что в эти дни экипаж после навигационного ремонта и восстановления технической готовности ПЛ готовится качественно сдать береговые элементы второй курсовой задачи и вскоре отработать отдельные упражнения Л-2 в морских условиях. И свой профессиональный праздник подводники встретят в сугубо служебной обстановке. Хотя накануне, в выходной день, свободные от вахт отметят его дома, в семьях, благо все получили служебное жильё в Снеговой пади – новом микрорайоне Владивостока.

 

Другие материалы в этой категории: Верен принцип один: экипаж как семья! »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика