archive.redstar.ru

A+ A A-
Откуда берутся асы акустики В дальнем походе.

Почему моряк срочной службы вскоре после увольнения в запас вернулся на родной корабль

К концу службы по призыву на счету старшего матроса Ивана Кузьмина было более десяти выхо­дов в море, несколько благодарностей от командиров и ни единого взыскания. Провожая его в мае 2012 года в запас, командир кораб­ля поблагодарил за добросовестную службу и посоветовал в родных краях подумать о её продолжении в качестве контракт­ника. На берегу Иван пробыл всего два месяца…

И вот я уже беседую с ним как с одним лучших специалистов гвардейской Белградской бригады кораблей охраны водного района (ОВР). Кузьмин честно признаётся, что перед сходом на берег о контракте и не помышлял, поскольку своё дальнейшее будущее связывал с профессией автомеханика, полученной ещё в дорожном колледже.
– Что же побудило вернуться в строй?
– Наверное, то, что не терял связи с экипажем, – отвечает гвардии старший матрос контрактной службы Кузьмин. – В том же 2012 году я по сотовому поздравил своего командира БЧ-2-3 гвардии старшего лейтенанта Мамаева (ныне он гвардии капитан-лейтенант. – Авт.) с Днём Военно-морского флота. А Мамаев взял да и предложил мне вернуться на корабль. Это было очень кстати, так как мне в тот момент никак не удавалось найти работу по профессии. Проза жизни. Да и по морю соскучился. Вот и вернулся.
…Состязательный поиск морской мины в номинации «Главный командный пункт корабля – боевой информационный пост – штурман» в рамках Всеармейского этапа конкурса «Кубок моря – 2016», в котором участвовали лучшие экипажи тральщиков со всех флотов, проводился на тренажёрах в Санкт-Петербурге. На победу в конкурсе в первую очередь претендовали североморцы, которые из года в год завоёвывали приз главкома ВМФ. Но жюри, всё просчитав, объявило, что первое место присуждается корабельному боевому расчёту базового тральщика Каспийской флотилии. Для многих участников конкурса это стало неожиданностью.
Так вот. Победа расчёта этого корабля (бортовой номер «564») в «Кубке моря – 2016» во многом стала возможной благодаря профессиональному мастерству гидроакустика гвардии старшего матроса Кузьмина, сумевшего быстрее, чем специалисты других экипажей, обнаружить и классифицировать морские мины.
Мастерское владение основным оружи­ем трального корабля – гидроаку­с­тической станцией – Кузьмин убедительно продемонстрировал и в конце 2017 учебного года, когда на итоговом командно-штабном учении, проходившем под руководством командующего Каспийской флотилией, сумел обнаружить под толщей воды учебную якорную мину.
Впрочем, сам гвардеец считает, что и победа на Всеармейском этапе конкурса «Кубок моря – 2016», и успех корабельно-тральной группы по поиску и уничтожению якорной мины в октябре 2017-го – прежде всего результат коллективного труда штаба соединения, командования дивизиона тральщиков, командира корабля по подбору и подготовке военнослужащих по контракту, замещающих должности старшин и матросов.
48-19-01-18Действительно, бережное, уважительное отношение к рядовым специалистам, умение отделять, так сказать, зёрна от плевел – очень важный момент в командирской работе. Без этого невозможно было бы вырастить слаженный коллектив, каким стал экипаж ударного корабля с бортовым номером «564». Здесь что ни матрос – то незаурядная личность. В этом наглядно убеждаешься и при общении со старшим матросом Кузьминым и его сослуживцами.
В частности, Иван считает базовый тральщик родным домом. Именно на нём в качестве минёра он впервые вышел в море и был посвящён в военморы. Службу по контракту ему пришлось начинать с освоения обязанностей электрика артиллерийского. Но для молодого человека с техническими способностями это не было проблемой. Уже через месяц после прибытия на корабль он получил допуск к обслуживанию электрики всей корабельной артиллерии.
После прохождения соответствующей подготовки в учебном отряде подводного плавания в Санкт-Петербурге старший матрос Кузьмин получил квалификацию гидроакустика-универсала, который может с одинаковым успехом исполнять обязанности как на надводном, так и на подводном корабле. Правда, новая специальность пригодилась ему только в части, касающейся службы на тральщике – для поиска и обнаружения морских мин. Но, как говорится, знания на плечи не давят.
– Служить на ударном корабле – большая честь, но и ответственность высокая, – рассказывает мой собеседник. – Соответственно стараемся сдать первую курсовую задачу тоже по-ударному, с первого предъявления. И начинаем с себя: штудируем обязанности, оттачиваем свои действия по тревогам, по приготовлению корабля к бою и походу. И, конечно, следим за тем, чтобы наша гидроакустическая станция от винтика до сложных узлов отвечала самым высоким техническим требованиям.
Остаётся только добавить, что по итогам минувшего учебного года гвардии старший матрос Иван Кузьмин назван в числе лучших специалистов гвардейской Белградской бригады кораблей охраны водного района. «Он и как «глаза и уши корабля» – настоящий ас, и за минёра и электрика артиллерийского сработает на пять баллов», – так отзываются о нём на базовом тральщике.

Астрахань

Другие материалы в этой категории: « На его пути к офицерским звёздам случались виражи

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика